Комплексная телематика позволяет не только контролировать маршруты и уровень топлива в грузовиках, но и анализировать эффективность эксплуатации техники, а также сокращать расходы на обслуживание автопарка и исключать хищение ГСМ.
Решение обеспечивает удалённый контроль состояния двигателя и топливной системы, позволяет выявлять неисправности подвески и определять качество топлива. Собранные данные помогают планировать техническое обслуживание на основе фактической наработки и условий эксплуатации, что позволяет своевременно предотвращать поломки и простои техники.
Основные решаемые задачи
Контроль времени работы ДВС и расхода топлива на холостом ходу и под нагрузкой
Мониторинг изменения качества топлива и примесей в баке
Выявление ошибок двигателя и потенциальных неисправностей
Контроль осевой нагрузки, предотвращение перегрузов
Оборудование для мониторинга грузовиков
Максимальный объем информации обеспечивает комплексное решение от Technoton. Вместе с тем, отдельные компоненты решения можно интегрировать в уже установленную в парке систему мониторинга транспорта:
DFM расходомер топлива. Инструмент прямого измерения расхода топлива в магистралях двигателя. Позволяет получать точные данные о расходе топлива и времени работы, помогает выявлять нетипичные значения, свидетельствующие о неисправности ДВС и топливной системы. Автоматический расчет выбросов CO2 по расходу топлива.
GNOM датчики нагрузки на ось. Позволяют следить за текущей осевой нагрузкой, а также за стабильным превышением (перегрузка) и резкими пиковыми значениями (пробои).
MasterCAN Display. Дисплей для получения и отображения водителю всех доступных телематических данных.
CANUp телематический шлюз. Шлюз для сбора и анализа данных от дополнительных и стандартных датчиков, штатных шин CAN J1939 и J1708.
Подробнее можете узнать, обратившись в СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ.