Основная статья расходов в агробизнесе — топливо. Его расход измеряется тоннами, а его контроль больше всего влияют на прибыль. Где-то это видно сразу, а где-то только в конце месяца, когда бухгалтер закрывает период. К нашему партнеру, Навитрак, обратился клиент из Курской области для автоматизации топливозаправочной станции.
В проекте задействованы вся экосистема ГЛОНАСССSoft
Было
Ручной труд и бумажный журнал: выдачи топлива записывали ручкой, под роспись и честное слово. Топливо хранилось в металлических бочках, и остаток в них сотрудник определял «на глаз» — поднимался по специальной лестнице и заглядывал внутрь. Отсюда ошибки, спорные списания и риск несанкционированных сливов.
В проекте задействованы вся экосистема ГЛОНАСССSoft
- терминалы УМКа302
- считыватель карт УМКа200
- система мониторинга ГЛОНАССSoft
Было
Ручной труд и бумажный журнал: выдачи топлива записывали ручкой, под роспись и честное слово. Топливо хранилось в металлических бочках, и остаток в них сотрудник определял «на глаз» — поднимался по специальной лестнице и заглядывал внутрь. Отсюда ошибки, спорные списания и риск несанкционированных сливов.
Что было сделано:
Закрепили за каждой машиной персональную RFID-карту. На заправочной колонке установлен считыватель УМКа200: заправка блокируется без карты или если приложить «чужую». Несанкционированные сливы исключены.
Закрепили за каждой машиной персональную RFID-карту. На заправочной колонке установлен считыватель УМКа200: заправка блокируется без карты или если приложить «чужую». Несанкционированные сливы исключены.
Установлены в бочки датчики уровня топлива — взрывобезопасные, сертифицированные для работы с ГСМ. Теперь цифровой индикатор на колонке показывает остаток в литрах. Никаких лестниц. Обратите внимание на датчики уровня топлива FLS One, они так же отвечают необходимым требованиям по безопасности и имеют сертификаты по взрывозащите и средствам измерения.
Выведены все данные в платформу ГЛОНАССSoft. Когда, сколько, какая машина — всё уходит в систему мониторинга. Бухгалтер строит отчёт за 2 минуты и видит историю раздач и остатки за любой период. Каждая выдача топлива привязана к конкретной машине, дате и путевому листу, а все списания ГСМ подтверждены цифровыми данными — это аргумент для ФНС.
Защитили оборудование. Терминал УМКа302 на заправке вынесен в гермобокс с защитой от пыли, влаги и с независимым питанием для предотвращения возможного саботажа. Подключение к колонке выполнено по штатным местам, что не влияет на гарантию и обслуживание.
Выведены все данные в платформу ГЛОНАССSoft. Когда, сколько, какая машина — всё уходит в систему мониторинга. Бухгалтер строит отчёт за 2 минуты и видит историю раздач и остатки за любой период. Каждая выдача топлива привязана к конкретной машине, дате и путевому листу, а все списания ГСМ подтверждены цифровыми данными — это аргумент для ФНС.
Защитили оборудование. Терминал УМКа302 на заправке вынесен в гермобокс с защитой от пыли, влаги и с независимым питанием для предотвращения возможного саботажа. Подключение к колонке выполнено по штатным местам, что не влияет на гарантию и обслуживание.
Сделали процесс удобным для водителей. Теперь они сами заправляют свои машины в удобное время, без необходимости ждать кладовщика и фиксировать запись в журнале.
Результат
Хозяйство ушло от бумажного журнала и «глазомера» к прозрачному цифровому учёту. Человеческий фактор убран, сливы исключены, остатки видны в литрах, а отчёты собираются за минуты. По факту предприятие сэкономило ставку сотрудника, который раньше вёл этот учёт вручную.
Результат
Хозяйство ушло от бумажного журнала и «глазомера» к прозрачному цифровому учёту. Человеческий фактор убран, сливы исключены, остатки видны в литрах, а отчёты собираются за минуты. По факту предприятие сэкономило ставку сотрудника, который раньше вёл этот учёт вручную.
Если у вас остались вопросы, вы можете обратиться в ООО "СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ", телефон +7-814-44-5014 или 8-921-451-6926.