Система контроля топливозаправщиков

+7 (8142) 44-50-14 | contrsys@mail.ru

☼

+7 (8142) 44-50-14 | contrsys@mail.ru

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ТОПЛИВОЗАПРАВЩИКОВ

Представляем эффективную систему контроля сохранности груза автотопливозаправщика.

АТЗ 1.0

Представляем эффективную систему контроля расхода, выдачи и учета топлива для топливозаправщиков в реальном времени. Система обеспечивает контроль ГСМ на любом этапе - от приемки до выдачи топлива в технику и с высокой точностью получает информацию о круговороте топлива на предприятии.

Идентификация

Мониторинг

Контроль отгрузки топлива

Система решает следующие задачи

Мониторинг местоположения топливозаправщика и контроль его маршрута

Контроль соблюдения скоростного режима

Отслеживание общего уровня топлива в цистерне

Контроль обмена топлива, выдаваемого через заправочный пистолет

Точный учет движения топлива на всех этапах распределения

Выявление и пресечение случаев хищения топлива

Предотвращение несанкционированной выдачи топлива

Расчет времени заправок водителей во избежание простоев техники

Компоненты системы

Навигационный терминал УМКа302

Определение местоположения, скорости, времени работы, пробега, сбор данных с доп. оборудования, их накопление и передача на сервер
Считыватель RFID УМКа200

Идентификация персональной карты водителя топливозаправщика
Устройство съема сигнала (УСС)

Устанавливается в систему выдачи топлива из цистерны. Передает данные, получаемые от счетчика топлива цистерны на терминал.

ВАЖНО: Для эффективного контроля система требует наличия исправной системы выдачи топлива через топливозаправочный пистолет.

Принцип действия системы

Идентификация и мониторинг топливозаправщика

Установленный в кабине трактора терминал УМКа301 через заданные промежутки времени определяет и отправляет в систему данные местоположении, скорости движения и расходе топлива (при условии установки ДУТ), где их видит диспетчер.
Идентификация водителей техники

При выдаче топлива водитель заправляемой техники вставляет персональную карту в RFID-считыватель, подтверждая получение топлива на всем промежутке заправки. Данные о событии передаются через терминал УМКа301 на сервер для учета.
Передача показателей счетчика в систему

Установленный в систему слива топлива УСС преобразует механическое вращение маховика счетчика топлива цистерны в импульсные сигналы и передает полученные данные о выданном объеме через терминал УМКа 301 на сервер, где их хранят и анализируют.
Контроль уровня топлива в цистерне

Установленные в цистерну топливные датчики передают на терминал данные о текущем уровне топлива в цистерне. Это наиболее полезно для подтверждения получения топлива на складе.

Основные преимущества системы

Позволяет экономить от 10% до 30% расходов на топливо благодаря предотвращению хищений.
Повышает эффективность работы диспетчерских служб (оптимальное планирование заправок, снижение простоев), общую трудовую дисциплину.
Помогает контролировать движение топлива на всех этапах - от его получения на складе ГСМ до заправки транспортных средств.
Может быть оснащена механизмом блокировки отгрузок топлива для дополнительной защиты от хищений и несанкционированных заправок.
Может использоваться параллельно с талонной системой учета топлива и гарантирует точный контроль расхода топлива для заправки техники в поле.
Поддерживает установку системы бесперебойного питания.
Оборудование адаптировано к использованию в агрессивной среде (устойчиво к высоким температурам, влажности, запыленности, вибрации, имеет автономное питание).
Совместимо с оборудованием (импульсные входы) и системами мониторинга других производителей (Wialon, Автограф, Скаут и др.).

Облачная платформа

В системе отражается подробная информация о включении или выключении зажигания, текущем местонахождении, направлении и скорости движения, времени и длительности остановок АТЗ.

С датчиков передаются данные об уровне топлива в цистерне топливозаправщика (л.), а также объеме топлива, выдаваемого через заправочный пистолет. При мониторинге и в отчетах фиксируются данные о месте, времени и объемах выдач и заправок топливом (формируется из показаний датчиков за запрашиваемый период времени).

Подключение считывателя УМКа200 позволяет производить идентификацию личности водителей заправляемой техники. Объем полученного водителями топлива фиксируется при каждой заправке и хранится в системе.

Преимущества оборудования ГЛОНАССсофт

Повышенная устойчивость к поломкам и саботажу благодаря моноблочной конструкции со встроенными антеннами (нет дополнительных разъемов и кабелей).
Фиксация времени остановок и детекция движения с помощью встроенного акселерометра.
Возможность подключения системы учета топлива - поддержка до 7 ДУТ и ДРТ.
Детектор глушения сигнала - позволяет определить факт глушения сигнала с передачей информации на сервер.
Удаленная прошивка и настройка устройства.
Прямое подключение к бортовой сети любой техники без дополнительных преобразователей.

УМКа302

Абонентский терминал

УМКа200

Считыватель радиометок (RFID)

Держатель, для постоянной проверки наличия карты, поддержка всех популярных типов карт.
Наличие дискретного входа для подключения дополнительных датчиков.
Наличие управляющего выхода для подключения исполнительных механизмов.
Возможность подключения контактных датчиков типа iButton и датчиков температуры через 1-Wire
Возможность подключения устройства к бортовой сети.
Световая индикация работы считывателя.

Обеспечивает удаленный контроль изменения уровня топлива в баке.
Сигнализирует об аварийном остатке топлива.
Подходит для баков различного объема.
Может быть запаролен.
Имеет сертификаты взрывобезопасности и метрологии.

ТД "Эскорт"

Емкостный датчик уровня топлива

УСС-Б-25

Устройство съема сигнала

Не требует калибровки.
Не нарушает метрологической поверки счетчика.
Оснащается металлорукавом и пылевлагозащищенным разъемом.
Высокий класс защиты от внешнего воздействия, пыли, влаги, высоких температур (IP 67).

Экономическая эффективность системы

Объем цистерны - 4 900 л.
Габариты цистерны - 6200х2380х2600 мм;
Узел выдачи - раздаточный пистолет

Автотопливозаправщик ГАЗ 3309

Расчет расхода топлива при заправке в полевых условиях

Оптовая цена дизельного топлива - ок. 60 руб./л.

Хищения топлива происходят на этапах:

получения на топливном складе
отгрузки топлива в заправляемую технику

При расходе 1 цистерны топлива в день, в месяц это составит 4 900 *20 дн. - 98 000 л.

Фактическая стоимость расхода топлива за 1 мес. (98 000 л. *60 руб./л.) - 5 880 000 руб.

При таких объемах сколько же сотрудники могут сливать незаметно?

Практика показывает, что цифры могут доходить до 50%, при предварительном сговоре.

Однако в случае экономии даже 10% топлива в месяц - это составит 588 000 руб.

Срок окупаемости системы - менее 1 месяца

Нажимая на кнопку «Обратный звонок» и отправляя данную форму, я даю свою согласие на обработку своих персональных данных